京王線ホームドア位置ずれ原因は客が停止前に非常ドアコック操作して緊急停止した為か。 [866556825]

京王線 車両のドア開けられず

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211101/k10013329661000.html

国土交通省によりますと、今回の事件では国領駅の1つ手前の布田駅を通過中に非常通報装置のボタンが押されましたが、車内が混乱していて何が起きているか車掌などがマイクで聞き取ることができなかったということです。

事件が起きた車両内には防犯カメラがなく、リアルタイムで車内の状況を確認することはできなかったとしています。

非常通報装置が押され車内の状況が確認できない場合は次の駅で停車することになっているため国領駅で停車しましたが、刃物を持った男が車内にいることが分かったのはその後だったということです。

また、駅に停車する前に外に出ようとした乗客がドアの非常用のコックを使用し通常の停車位置より2、3メートル手前に電車を止めざるをえなかったということです。

そのため停車位置がずれて駅のホームドアの位置と合わず、車両のドアを開けることができなかったということです。

国土交通省は京王電鉄に対して、さらに詳しい報告を求めることにしています。

海原雄山「料理長を呼べ！」

車両ドアとホームドアがズレただけで開かないって時点で欠陥だろ。
仕様を見直せと。

電鉄側の欠陥だな

問題はホームドアと一致してなければ
非常時でもドアが開かないところでは？

ボンクラが英雄ズラして私がDコックを開きました て言ってたろ
ドアが開いて走行出来なくなったから2m移動出来なかったんだろ 迷惑な奴だ

鉄オタも、「コック使ったら強制停止だバカ！」派と、「コック使ってもブレーキに関係ねえぞバカ！」派が戦ってるな
どっちなんだろな

全面型ホームドアだと 更に脱出が厄介だったかな

非常ドアコックの設置目的とは？

運転士叩いてる奴キチガイやろ

馬鹿客が変なとこで非常ドア開けた時でも怪我しないようにってシステムなんじゃねぇの？

緊急時にドアを開けてもさらにホームドアで塞がれるとかどうしようも無いな

非常停止レバーがなんだって？
https://i.imgur.com/qvClbYy.jpg

少なくとも山手線とかはホームドアの間の部分も電車側から手動で開けられるようになってるぞ。
コック開ければ手動で開くんだから操作わかる奴ならそこから脱出できたはず。

ドアが開かなければ、逃げ場がなく焼け死んだ可能性もあるんだよね
これものすごく大きな問題なんだけど
ちょっと京王に危機感なさすぎないか？

客のせいにするなよ
鉄道会社の怠慢だろ

犯人の協力者がいたのか

京王もマスコミ対策必死だな。
その金を従業員にまわしてやれよ。

緊急時に用いるための強制開扉機能ないとは思えず
緊急に停車したためにホームドアと車両ドアの位置乖離しており
必要な安全確認に時間を要する状態だったと思える
SOSボタン操作された場合に車内映像を車掌や運転室で見られれば最善なのだろうが
そこまでそろっていなくても現時点では咎められないなとしか

電車が動いてる最中にDコック操作できるってのは仕様がおかしくない？

乗客使えねえな

通常出回ってる電車ならおおむね次の作り
コック使った時点で加速できなくなる
ドア一定量空いた時点で緊急停止の非常ブレーキ作動する

有事でのんきにスマホ動画撮影してる＠sizが一番やべぇ奴

どっちかで何か変わるのか？誰も何も処罰受けないだろ？

基本的には人身事故とか車両の外の事態に対応するためのシステムだな
車両の中が危険って状況はあんま想定してないからむしろ乗客がパニック降車しないようにしてある

SOSボタンなら押せるけど、ドアのあけ方なんてマジでわからない。。
緊急時のこともっと液晶で流したらいいのにね飛行機みたいに

コックで開かなかった理由もよくわからないけどさ
運転手か車掌か職分は知らないけど、操作できるんなら開けてやりゃいいのにな

誰かがドアコック引いた為って、それでドアが開いたわけでもないのに「為」って？
半端な制御、システム、決め事は電鉄会社の質の問題だろ

今回でわかった事は
勝手に停めるな勝手に開けるな勝手に逃げるななんだよな
重大事件があったとしてもまず安全確認が取れて出て良し！となってからだ！と
そうでなければ犯人もろとも焼け死ぬのもやむなし

非常コックを使うと電車は動かなくなるのか
それ、いたずらされるぞ
次は非常コックを開けるいたずらで電車立ち往生

俺のアツいコックでお前のドアをこじ開けてやるぜぃ

作動しない非常装置に何の意味があるのやら

開けたら犯人が駅に飛び出してもうひと暴れしたかもしれない

別にドアがあかなくても、今回みたいに窓から逃げられるようにすれば
いいんじゃないの？

ホーム無かったら、結構高いのか？
でも、死ぬよりましじゃん。

勝手な乗客のせいで

まあホームドアの欠点も分かったわけだが

運転手は真っ先に逃げなかったね
ここは日本

ドアを開けなかったから
警察官も中に入れず
しばらく犯人は車内で喫煙

ずれてたって開ければいいのに
刺されたり焼け死ぬより
落ちて骨折くらいどうってことないだろ

>>62-63
それが、日本における車掌のマニュアルらしいよ

老人や足が悪い人は窓からなんか出られないのに
ひどい話だ

まさかの客のせいとは、たまげたな…
こりゃ碌な鉄道会社じゃないなここ

マニュアルが間違っている
乗客は反対側を開けて出るしかないのかな

そもそも、非常コック開けたら、ドアは開くのだろ
開かないのか

客がいたずらで開けるパターンを想定して位置がズレてると開かない仕組みになってるとか？

昨日非常コックひねったやつがツイートしてたろw

国領駅にも緊急事態の連絡行ってんだろ？ホームドアくらい解除しとけよ

ホームドアのせいでみたいな議論はあるが
ホームドアがない時代でも油撒く刃物気狂いは防ぎようがない
せいぜい重罰を処すしか抑止は思いつかんなあ

その戦犯を逮捕しろよ

時間も空間も物質も、人間も全て電波で出来ているという話は既出だ。
つまり、夢の中もであり、過去も未来もである。
つまり、人間社会も国も個人も全て電波で出来ている。
だから、このオオカミ少女Wolf Girlのような事が起きるという訳だ。オオカミ少女Wolf Girlで歴史決定が起きる。夢で出来ている、人間の未来は。

つか自動運転で合わせるようにすればいいじゃん

火の上がる映像みてコックひねらないやついたら馬鹿だわ、煙充満してたやん

煙で蒸し焼き→犯人の責任
ドア開けて客が怪我→鉄道側の責任

ドアをなぜ開けなかったのかはわかるだろ？

> また、駅に停車する前に外に出ようとした乗客がドアの非常用のコックを使用し通常の停車位置より2、3メートル手前に電車を止めざるをえなかったということです。
>そのため停車位置がずれて駅のホームドアの位置と合わず、車両のドアを開けることができなかったということです。
ホームドアとズレたら開かない非常用コックってw
この糞仕様でよく今まで問題にならなかったな

この程度でパニックになるなよ

乗務員だけど今の責任社会が悪いわ
何かあったら乗務員が全責任被らないといけないから自分たちに責任がいかないように対応する
時間がかかるのはそのため
サマリア人の法じゃないけど緊急時に最善を尽くしたのなら責任を回避出来る法改正が必要

自業自得草

普通電車乗ってたら妊婦さんが苦しそうにうずくまっててそばにいた女が「大丈夫ですか！？電車止めましょうか？」って言ってた
電車止めてどうするんだよwwwこのまま次の駅まで行って降りるなりしたほうがいいだろwwwって思った

車両に防犯カメラついてないのかよ

どうすりゃいいんだコレｗ

非常用コックで各々の判断で開ければいいし、実際客は開けて逃げたんでしょ
車掌が開けれなかったのは全く問題ないよ

全ての改善が早急に必要だな

動画見た感じだと
車両が炎上してから、扉が開いて脱出できるようになるまで時間がかかりすぎてるように見えるな
端っこの車両から、逃げ場をふさぐように火をつけられてたら相当犠牲者が出たかもしれんぞ、あれじゃ

ずれたせいで開かなかったのか
危険だと車掌が判断して開けなかったのか
手動ならホーム関係なく開けられるはずだろ？
じゃないと線路上で避難できなくなるし
それができてないなら何らかの操作でロックしたんじゃないの？

転落を防止するために乗務員の判断でドア開けなかったんだって

＞京王線乗務員ら判断でドア開けず　2メートル手前停車、転落防止
＞https://news.yahoo.co.jp/articles/7bc057cae8aa419e8438b3f8d03a441bb673afaf

ホームドアの開け方なんて知ってる客はほとんどいないだろ
車両のドアコックくらいは知っててもさ

まーたアホがぼくのかんがえた危機管理を演説してるのか

焼け死んだり刺し殺されたりもっと犠牲者が出て大惨事になるところだったんだけど京王線は理解してるんだろうか

各車両に火災報知器でも設置して
火災を感知したら勝手に止まって扉開けるシステムにしてはどうかね

割と最近、電車内でサラダ油撒いて火つけようとしたバカも居たし
今後はこういう事が起こらない事に期待するってのは愚策だと思うが

運転手や車掌もまさかジョーカーが出たとは思わないしな

昔の鉄道は脱線除けば火災がいちばん恐かったしな
今はテロ以外なら車輛まるまる燃えるようなことは滅多にないだろうけど
ホームドアも緊急で開けられるようにしとけばいいだけなんじゃ

車両に投げるボール（銀行とかにおいてある色が付くボール）みたいのを
2，3個設置して、もしもの時に誰でも投げつけれるようにしたらどうだ！

その玉はあくまで凶悪犯のみで痴漢スリには使うなていうことで・・・

電車テロの避難訓練とか必要なのかも。鉄道会社が、車内モニターに緊急対応の動画流すとか、You Tubeに動画アップしてくれても良いけど。また同じような奴が出てくると思って、対策して置いた方が良いよね。

まず全車輌防犯カメラ設置

フルスクリーンのホームドア空かなかったらそのうち惨事起きるぞ。ハーフにするか撤廃かだ

京王線は無事湖を無くしたから…

京王は新宿西口バス放火事件から何も学んでなかったってことだよね

非常ドアコック操作すると自動止まるってこと？
それでドア開けられなくなるとか欠陥システムじゃんだろ

今回みたいな事件を想定したマニュアルを作る必要があるんやね

車内にカメラを設置する必要が出てくる

女にふられ仕事は上手く行かず、死刑になりたくて2人殺す予定が達成できずか

現場に居たら、普通に非常用のアレに手をかけますお？(´･ω･`)？

だって非常用って書いてあんじゃん、、

京王無能

その客見つけ出せよ

位置ズレのせいで数人刺されて死ぬとか影響なかったんだからつまらない

駅まで走らんでその場で停車してドア開けて客歩かせるのはダメなんですかね
線路に電気流れてるとか？

コックコック言いやがっていやらしいな

マイクじゃなあ基本集音器ですし聞き取りにくいよな

ホームドアが夢の安全設備みたいに持ち上げられてこの致命的欠陥に気付かんかった阿呆

車内で焼け死ぬより、慌てて逃げて隙間に落ちて怪我をする心配をするってｗｗ
末期がんの患者が未承認の薬を使えないのと同じだね、日本は決まったこと以外できないのかよ、だから中国に抜かされるんだよ

しかもホームドアの理念と完全に相反するから解決しようが無い
そうはんいーがー

非常ドアコックを操作した人は速やかに名乗り出なさい。怒らないから

非常ドアコック操作した乗客は捕まる？
京王線への業務妨害で

韓国の地下鉄で放火されてドアを開けなかった為に大勢 焼け死んだ例に似てるな

今朝の読売の朝刊に載ってたけど
車掌は駅に緊急停車した時点で車内で刃傷沙汰があった事も
火災があったことも把握してなかったんだって
だから転落防止のためドアを開けることが無かったってオチ
誰も車掌や運転士に伝えてなかったらしいわ

運転手が冷静に止めればよかっただけだろ

密閉空間を利用したテロ
のぞみ号無差別殺傷事件
京都アニメ放火事件
小田急事件
京王事件
次のテロは…

アホ客がテロアシストかよ

マジでドア開かないとか電鉄会社訴えろよ

これは車掌が乗客を焼き殺して楽しもうって腹だったんだな
でも 乗客は窓から脱出してしまった、悔しかったろうな。

これは車掌が乗客を焼き殺して楽しもうって腹だったんだな
でも 乗客は窓から脱出してしまった、悔しかったろうな。

小田急の事件から短期間で今まであまり経験したようなことがない事件が起きた。
事件発生時には緊急通報されたが、大騒ぎで車掌や運転しが状況をすぐに把握することができなかった。
ホームドアも比較的新しい技術、非常用ドアコックも実際滅多に使われない。この組み合わせでドアが開かなかった。
桜木町事件の教訓で窓から逃げられるようになっていたが、結果ホームドアの壁を乗り越える形で比較的安全に脱出できた。
しかし単なる思い付きの策であり、老人や身障者は不可能の可能性がある。
多分この他にもいろいろ課題が浮き彫りになってくるだろう。冷静・客観的な視点で冷静に今後どのようにするのか議論が必要だな。
誰がドアコックを使ったかとかが過度な中傷につながらないように注意したい。

ドアコックを操作してもドアを開けられなかった不思議・・・・・・